Компоненты постоянного тока высокого напряжения необходимы для электромобилей. Во всех типах электромобилей, электроавтобусов и электрогрузовиков эти высоковольтные реле постоянного тока имеют решающее значение. В большинстве случаев реле предварительной зарядки и главный контактор входят в состав блока отключения аккумуляторной батареи (BDU), защищая электронику и обеспечивая безопасность.
Полностью электрические автомобили (EV)
Реле HVDC в электромобиляхРеле HVDC в электромобилях (серия HCF)
Реле HVDC уже используются на рынке электромобилей. В настоящее время они производятся серийно для удовлетворения потребностей известных мировых производителей автомобилей, которые заслужили доверие к продукции Hecheng. Высоковольтное реле постоянного тока, применяемое в электромобилях, устанавливается между аккумуляторной батареей транспортного средства и инвертором, чтобы отключить питание постоянного тока для зарядки и разрядки аккумулятора. Он также используется между внешним зарядным устройством и автомобильным аккумулятором. Используются продукты серии General Electric Relay (HCF) с номинальным напряжением 450 В, 800 В, 1000 В и 1500 В постоянного тока и номинальным током 40A~400A.
По мере увеличения емкости аккумуляторной батареи номинальное напряжение увеличивается, а внешняя зарядка расширяется. Поэтому необходимо следить за повышением напряжения постоянного тока реле и размыканием/замыканием контактов.
Серия HC-F рассчитана на 800–1500 В постоянного тока, 4010 A ~ 400 A. HCF400 можно использовать для проверки размыкания/замыкания контактов путем контроля вспомогательных контактов. Эти продукты сертифицированы UL, IEC, CUL, TUV, CE и CCC.
HCF400 рассчитан на 1500 В постоянного тока, 400 А с одним вспомогательным контактом. Оба одобрены UL и IEC. Кроме того, преимуществом является то, что эту серию можно использовать для систем с двунаправленной блокировкой, такой как обратная блокировка или зарядка/разрядка системы, путем применения конструкции двунаправленного магнитного прерывателя.
Поскольку глобальная тенденция использования возобновляемых источников энергии продолжает расширяться, ожидается, что спрос на реле Hecheng HVDC будет расти в геометрической прогрессии. Быстрые зарядные устройства для электромобилей преобразуют переменный ток в постоянный для питания автомобиля, а высоковольтные реле постоянного тока используются для подачи и отключения питания. eSS — это система, которая накапливает энергию и использует реле HVDC между аккумулятором и PCS. Реле HVDC используются для включения/выключения солнечных модулей в фотоэлектрических системах.
Основываясь на своих достижениях в области электромобилей постоянного тока 400 В, Hecheng продолжит коммерциализацию реле высокого напряжения постоянного тока на 1000 В и 1500 В постоянного тока для электромобилей и зарядных устройств и продолжит оставаться пионером на рынке возобновляемых источников энергии.
Релейные изделия производства Hecheng Electric Company давно используются в компонентах электромобилей. Следующим образом:
Реле для быстрой зарядки: HCF 100/150/200/250
Реле общей зарядки: HCF 20/40
Реле предварительной зарядки: HCF 10/20/40
Главное реле: HCF 150/200/250/300
Реле вспомогательной электрической системы высокого напряжения: HCF 20/40/60
